Immatricolazioni: marzo pazzo a +40,8%
A marzo le immatricolazioni di autovetture sono state
168.294 con una crescita del 40,8 per cento sullo stesso mese
dell'anno scorso. Un risultato clamoroso che si
spiega con il raffronto con la pesante flessione di marzo 2022 su
marzo 2021 (-29,7 per cento) ma, soprattutto, con la capacità delle
case di fornire le auto richieste, capacità che era stata messa in
crisi dalla carenza di microchip e altri componenti.
"È un incremento che fa certamente piacere", ha
dichiarato il presidente del Centro Studi Promotor Gian Primo
Quagliano, "ma non si può dimenticare che rimangono grandi problemi
da risolvere, in primis quelli legati alla transizione
energetica. La quota delle auto elettriche, infatti, in
marzo è stata decisamente modesta, mentre negli altri principali
Paesi europei è ormai normale una quota a due cifre; e questo
nonostante siano disponibili dal 10 gennaio 190 milioni per
incentivi all'acquisto che, alla data di oggi, sono stati
utilizzati solo per il 10,3 per cento".
Proiettando il risultato del periodo gennaio-marzo di
quest'anno - quindi 427.019 immatricolazioni con un
incremento del 26,2 per cento sulla stessa frazione del 2022 -
sull'intero 2023, si ottiene un volume di immatricolazioni
di 1.377.481. Se il miglioramento nella capacità delle
case di far fronte alla domanda continuerà il risultato del 2023
potrà andare anche decisamente oltre. Da escludere
invece che nell'anno in corso ci sia il ritorno alla
normalità, cioè a quei due milioni di unità che
garantirebbero la regolare sostituzione delle auto più vecchie
contenendo così anche l'impatto molto negativo che l'anzianità del
nostro parco ha sulla sicurezza della circolazione e
sull'inquinamento.
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