E-auto sempre più integrate alla rete elettrica
Le auto
elettriche al 2030 potranno
assorbire il 45 per cento della sovrapproduzione
delle fonti rinnovabili, che andrebbe
altrimenti sprecata, ridurre fino al 40 per cento (800 milioni di
euro l'anno) i costi legati al dispacciamento della
corrente e diminuire del 41 per cento
le emissioni di CO2 e altri gas
inquinanti, per effetto della minore produzione fossile (-1,5
TWh/anno).
Il tutto, a fronte di un incremento della domanda
di elettricità di appena il 3 per
cento. Sono questi alcuni tra i principali risultati del report a
cui hanno
collaborato Motus-E, CESI,
Politecnico di
Milano e Rse.
Lo studio mira a quantificare le opportunità in Italia al 2030
del "vehicle-grid integration" (VGI),
cioè l'utilizzo dei veicoli elettrici attaccati alla
rete per la ricarica per accumulare la produzione
delle rinnovabili nei momenti di picco e rilasciarla nei momenti di
stop.
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