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I colori del 2022? Sempre quelli

Bianco, nero, grigio. Decisamente, il settore delle vernici da carrozzeria non sta accompagnando la rivoluzione della mobilità, con scelte da parte dei clienti che sono molto conservative. Secondo l'annuale Color Report di Basf, nel 2022 il 29 per cento delle nuove auto in Europa, Medio Oriente e Africa è stato dipinto di bianco, seguito dal nero e dal grigio con il 19 per cento ciascuno. Soltanto un acquirente su dieci ha optato per una livrea argento, mentre un quarto di tutti i veicoli nuovi è uscito dalle fabbriche con carrozzerie a tinte vivaci.

Tra queste ultime piace il verde (2 per cento), mai come il blu e il rosso che vengono ordinati più di frequente; il marrone, che fino a pochi anni fa era ancora un colore di tendenza, adesso ha meno estimatori, "ma il beige, il color sabbia o altri simili al caffellatte, come quello della Fiat 500", spiega Paolo Tumminelli, docente di design presso l'Università Tecnica di Colonia, "continuano a essere ben accolti".
Nel rapporto del colosso della chimica si evidenzia anche l'uso del nero lucido o dell'antracite per le finiture che in precedenza erano cromate.

"La tinta delle vetture", riflette Tumminelli, "dovrebbe essere più colorata e friendly ma, al contrario, l'industria automobilistica sposa la linea del veicolo più grande, più massiccio, più robusto e più scuro, finendo con il dare un'immagine negativa dell'automobile stessa".