BYD, il primato è suo
L'ufficialità ancora non c'è ma, stando all'agenzia
Bloomberg, Tesla potrebbe essere superata già in
quest'ultimo trimestre 2023 da BYD. Se finora i
costruttori cinesi sono rimasti nell'ombra rispetto a colossi come
General Motors, Toyota e Volkswagen, la svolta appare ormai a
portata di mano con la Cina in grado di sfidare il Giappone nelle
esportazioni di auto passeggeri. Dei 3,6 milioni di veicoli
made in China venduti all'estero nei primi dieci mesi dell'anno,
circa 1,3 milioni sono state vetture elettriche.
Asso nella manica di BYD, la produzione 'in casa' delle
batterie. Il suo successo in Cina è però difficile da
replicare in molti mercati esteri, considerando che l'elettrico è
ancora agli albori e quindi non redditizio. L'Europa
potrebbe anche decidere di seguire l'esempio degli Stati
Uniti - dove BYD non ha praticamente sbocchi a causa delle
tensioni commerciali fra Washington e Pechino - e imporre
dazi più alti sulle importazioni di veicoli cinesi.
Quanto ad Elon Musk, si consolerà con un nuovo primato
personale: con 95 miliardi di dollari guadagnati nel 2023, il
patron di Tesla ha infatti strappato il titolo di più ricco del
mondo al re del lusso Bernard Arnault;
Arnault che deve difendere il secondo posto dagli attacchi a nove
zeri del fondatore di Amazon, Jeff Bezos.
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