Europa a tutto Suv (elettrico)

Nell'Europa a 26 le immatricolazioni nel mese di febbraio di modelli a basse emissioni (elettrici, ibridi plug-in e a idrogeno) sono aumentate del 77 per cento rispetto allo stesso mese del 2021. Gli elettrici, in particolare, si sono ritagliati la fetta più grossa: 56 per cento. Altissimo il gradimento dei Suv: 51 per cento.

Nell'analisi di JATO Dynamics si comincia a registrare un'inversione di tendenza in un mercato storicamente caratterizzato da volumi elevati e margini bassi: penalizzate dalla carenza di microprocessori e dalla crescita dei prezzi di energia e materie prime, le Case auto preferiscono produrre modelli ad elevato valore aggiunto e molto richiesti piuttosto che puntare su quelli di fascia bassa. L'appeal dei Suv (e dei crossover) ne è la riprova.

A guidare il mercato europeo dei modelli elettrici è Tesla (18,1 per cento di quota di mercato), seguita dal Gruppo Volkswagen (17,6). Tra i full electric, nella top ten di febbraio è terza - con una crescita del 74 per cento - Fiat 500e, seguita da Kia Niro, Hyundai Ioniq 5 e Hyundai Kona. Per il segmento ibridi plug-in, la leadership è di Stellantis con Peugeot 3008 tallonata da Ford Kuga.

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