Mercato Europa: ad aprile nuovo tonfo
Il mercato europeo dell'auto registra
un nuovo crollo ad aprile e l'Italia si
conferma fanalino di coda fra i 5 principali mercati dell'area. Le
immatricolazioni dei 30 paesi del gruppo UE+UK+EFTA nel mese di
aprile sono scese a 830.447 unità, in calo del 20,2
per cento rispetto a 1.040.027 veicoli di aprile
2021, segnando per aprile il volume più basso da quando vengono
rilevati i dati, fatta eccezione per il 2020 colpito dal momento
più duro della pandemia.
Il cumulato del
periodo gennaio-aprile 2022 indica
3.583.587 unità contro 4.120.715 dello stesso periodo 2021, con
un calo del 13 per cento. Con la perdita di
un terzo esatto dei volumi (-33 per cento), dovuta soprattutto alla
lunga attesa degli incentivi, l'Italia nel
mese di aprile segna il peggiore risultato del
continente dopo la Lituania, e tra i grandi mercati,
a lunga distanza dal -22,6 per cento
della Francia, dal -21,5 per cento
della Germania, dal -15,8 per cento
del Regno Unito e dal -12,1 per cento
della Spagna.
Con un calo del 26,5 per cento, il nostro mercato si colloca
all'ultimo posto fra i 5 paesi anche nel cumulato dei primi quattro
mesi 2022, pur conservando il quarto posto in termini di volumi
totali delle immatricolazioni sia ad
aprile che nel quadrimestre.
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