Furti d'auto, mai così tanti

È stata superata la soglia dei 104.000 veicoli rubati in un anno, nel 97 per cento dei casi mentre sono parcheggiati a distanza di sicurezza dal legittimo proprietario. Campania, Lazio, Puglia, Sicilia e Lombardia le aree più a rischio: un furto su quattro avviene in Campania (+7 per cento e quasi 27.500 vittime in un anno), mentre il Lazio è la regione in cui i ladri sono più abili a far perdere le tracce dei mezzi sottratti (la percentuale di ritrovamenti complessiva è del 30 per cento, sotto il 37, in calo, di media nazionale).

Sono questi i principali trend che emergono dal dossier elaborato da LoJack Italia, che ha analizzato i dati forniti dal Ministero dell'Interno sul 2021 e li ha integrati con quelli provenienti da elaborazioni e report nazionali e internazionali sul fenomeno.

Dopo lo stop forzato da pandemia, l'anno scorso i furti sono tornati a crescere: +2 per cento dai 102.708 casi del 2020 a 104.372 del 2021. Nel mirino, in particolare, le categorie vetture/SUV e moto/scooter. Sempre in testa Fiat Panda (8.816 furti), seguita da Fiat 500 (6.743), Fiat Punto (5.292) e Lancia Ypsilon (2.979). Con Smart ForTwo Coupè (1.389), Volkswagen Golf (1.381), Renault Clio (1.284), Fiesta (1.059), Opel Corsa (824) e Fiat Uno (559), questi 10 modelli rappresentano il 44 per cento del fenomeno furti auto in Italia.

Che fine fanno? I veicoli di cui si perdono le tracce vengono instradati in direzione dei mercati esteri (soprattutto Est Europa o Nord Africa) o utilizzati per alimentare il redditizio business dei pezzi di ricambio.

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