Furti d'auto, mai così tanti
È stata superata la soglia dei 104.000 veicoli rubati in
un anno, nel 97 per cento dei casi mentre sono
parcheggiati a distanza di sicurezza dal legittimo proprietario.
Campania, Lazio, Puglia, Sicilia e Lombardia le aree più a rischio:
un furto su quattro avviene in Campania (+7 per
cento e quasi 27.500 vittime in un anno), mentre il Lazio è
la regione in cui i ladri sono più abili a far perdere le tracce
dei mezzi sottratti (la percentuale di ritrovamenti
complessiva è del 30 per cento, sotto il 37, in calo, di media
nazionale).
Sono questi i principali trend che emergono dal dossier
elaborato da LoJack Italia, che ha analizzato i dati
forniti dal Ministero dell'Interno sul 2021 e li ha integrati con
quelli provenienti da elaborazioni e report nazionali e
internazionali sul fenomeno.
Dopo lo stop forzato da pandemia, l'anno scorso i furti sono
tornati a crescere: +2 per cento dai 102.708 casi del 2020 a
104.372 del 2021. Nel mirino, in particolare, le categorie
vetture/SUV e moto/scooter. Sempre in testa Fiat Panda
(8.816 furti), seguita da Fiat 500 (6.743), Fiat Punto (5.292) e
Lancia Ypsilon (2.979). Con Smart ForTwo Coupè (1.389), Volkswagen
Golf (1.381), Renault Clio (1.284), Fiesta (1.059), Opel Corsa
(824) e Fiat Uno (559), questi 10 modelli rappresentano il 44 per
cento del fenomeno furti auto in Italia.
Che fine fanno? I veicoli di cui si perdono le tracce
vengono instradati in direzione dei mercati esteri
(soprattutto Est Europa o Nord Africa) o utilizzati per
alimentare il redditizio business dei pezzi di
ricambio.
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