Altro che schiavi dell'auto!
È noto che l'Italia, nel confronto con Regno Unito,
Spagna, Francia e Germania, vanta due primati poco invidiabili: il
tasso di motorizzazione più elevato (642 auto per 1.000
abitanti contro la media di 553 degli altri Major Markets),
e il circolante più anziano (12,2 anni, seconda
solo alla Spagna). Gli italiani, con più di un'auto in famiglia,
'usano più vetture' rispetto agli automobilisti dei maggiori Paesi
europei, tenendole per più tempo.
Spesso considerati schiavi dell'auto proprio perché usano più
auto degli altri, in realtà gli italiani percorrono meno
chilometri con ciascuna auto (6.680 l'anno pro-capite
contro una media di 7.052 per gli altri quattro Paesi), vuoi per
minori necessità vuoi per risparmiare carburante. Ne consegue che
la tengono più a lungo, esponendola a una obsolescenza
tecnologica più pronunciata. Risulta dallo studio
Unrae 'L'automobile: italiani a confronto', realizzato per
conto di Quattroruote.
A volumi di mercato attuali, il ciclo di sostituzione è
di durata pari a 27 anni, quasi 5 in più della media di
Regno Unito, Spagna, Francia e Germania. Un periodo esageratamente
lungo, data la velocità di trasformazione richiesta dalla
decarbonizzazione dei trasporti: nel 2050, 15 anni dopo il
previsto stop alla vendita di auto endotermiche, circolerebbero
ancora vetture presenti già oggi sulle nostre strade.
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