Green NCAP, 3 auto a 5 stelle
Cinque stelle, ovvero il punteggio massimo,
per tutti e tre i veicoli valutati nella sesta serie di
test Green NCAP: Nio eT7 480 kW electric AWD automatic, Renault
Megane E-Tech EV60 160 kW electric FWD automatic, Tesla 208 kW
electric RWD automatic. Ecco le loro note distintive.
Nonostante la massa elevata, la vettura cinese dimostra
un'alta efficienza complessiva. L'assenza di emissioni inquinanti
di gas di scarico, l'elevata efficienza energetica e le emissioni
di gas serra relativamente basse, conferiscono a Nio eT7 un indice
ponderato di 9,6 su 10 e, quindi, cinque stelle. Nio eT7 è
dotata di due motori elettrici e trazione integrale, ha una potenza
di 480 kW e una batteria da 100 kWh.
Già molto buoni nei test standard, i valori aumentanto
nel test autostradale. Parliamo di Renault Megane E-Tech
EV60, una capacità dichiarata della batteria di 60kWh,
potenza di 160 kW, motore elettrico singolo e trazione anteriore.
Degni di nota i risultati del breve viaggio urbano: la Megane ha
utilizzato solo 11,8 kWh/100 km. Anche la vettura francese
raggiunge l'indice ponderato di 9,6 su 10 e, pertanto, si
aggiudica cinque stelle.
Quanto a Tesla Model 3, capacità dichiarata
della batteria di 60kWh, potenza pari a 208kW, motore singolo e
trazione posteriore, nel test autostradale ottiene il
punteggio più alto di tutti i veicoli testati finora da Green NCAP:
21,1 kWh/100 km. L'indice ponderato complessivo raggiunto è di 9,8
su 10, anche la vettura statunitense, quindi, conquista il
massimo punteggio. Una maggiore efficienza energetica in condizioni
climatiche fredde e una più elevata riduzione delle perdite di
carica aiuterebbero Tesla Model 3 a migliorare ulteriormente il suo
già ottimo risultato di sostenibilità.
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