Altro che Green Cities!
Se Napoli piange, Milano, Torino e Roma certo non ridono.
Nella classifica su mobilità urbana e qualità dell'aria
della campagna Clean Cities, promossa da ong, associazioni
e think tank ambientalisti (tra cui Legambiente, Cittadini per
l'aria e Kyoto Club, Transport and Environment), Napoli è
ultima su 36 grandi città europee. A fondo
classifica anche Milano (20esimo posto), Torino (23esimo) e la
capitale (32esimo).
Amaro il commento di Claudio Magliulo, di Clean Cities Italia: "Le
nostre città avrebbero potuto uscire dalla pandemia trasformate in
meglio: meno inquinamento dell'aria, meno auto in circolazione, più
bici e trasporto pubblico. Purtroppo, non hanno raccolto la sfida e
spesso hanno fatto passi indietro".
Magra consolazione, anche le città più virtuose sono
ancora lontane dall'obiettivo della mobilità a emissioni zero entro
il 2030: Oslo, che pure occupa il primo posto della
classifica, ha un punteggio di 71.5 su 100, Amsterdam è seconda con
65.5, Helsinki terza con 64.2. Guardando all'Italia Milano, che
pure è prima, si ferma a 51.1, Napoli, la peggiore, totalizza
37.8.
Il responsabile mobilità di Legambiente ha rivolto un appello ai
sindaci: "Misuriamoci con l'obiettivo di dimezzare auto e
inquinamento e raddoppiare tram e treni, fermare i diesel e
promuovere elettrico, biciclette e monopattini, ridisegnare e
ridurre la velocità a 30 chilometri orari nell'80 per cento delle
strade". La presidente di Cittadini per l'aria ha aggiunto che "le
mappe dell'inquinamento da biossido di azoto di Milano, Roma e
Napoli dipingono città dove il traffico la fa da padrone". Quanto
alla responsabile mobilità di Kyoto Club, ha concluso che "questa è
la dura lezione per le amministrazioni comunali italiane:
serve visione, coraggio e determinazione costante".
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