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Auto elettrica, ricaricare è un salasso

Sicuramente è meno inquinante, ma certo l'economicità del 'pieno' non è più il suo punto forte. Dati alla mano, quelli di un'analisi realizzata da Facile.it che ha messo a confronto i consumi di alcuni modelli elettrici con veicoli simili a benzina o diesel, l'EV sconta pesantemente il rincaro dell'energia. Se fino a un anno fa in tutte le simulazioni realizzate la spesa per alimentare un'auto elettrica era inferiore del 50-70 per cento rispetto ai motori a combustione, oggi non solo non è più così ma in alcuni casi si arriva a spendere di più. E fare rifornimento alla colonnina può costare fino al 161 per cento in più rispetto a 12 mesi fa. 

Il comparatore ha preso in esame tre modelli di auto nelle versioni full electric, diesel e benzina, avendo come parametri i consumi dichiarati dal Costruttore sulla base del ciclo misto WLTP e i prezzi di energia e carburante. Per l'energia elettrica è stato considerato il costo di una ricarica casalinga usando come valore di riferimento i prezzi in vigore nel mercato tutelato a ottobre 2021 e ottobre 2022, mentre per benzina e diesel sono stati utilizzati i valori medi del prezzo alla colonnina rilevati a settembre 2021 e nell'ultima settimana di settembre 2022.

Facile.it ha concluso che per una utilitaria di segmento B, cilindrata 100-136 Cv, che percorre mille chilometri si spendono 71 euro di gasolio, 83 di benzina e 85 di energia; per una berlina di segmento C, cilindrata 130-150 Cv, si spendono 77 euro di gasolio, 88 di benzina e 80 di energia; infine, ed è l'unica simulazione in cui il modello elettrico risulta più conveniente, per una berlina di segmento D, cilindrata 249-286 Cv, si spendono 108 euro di gasolio, 124 di benzina e 'solo' 99 di energia elettrica.