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Pasqua senza auto a noleggio?

La crisi dei chip e l'assenza di prodotto si stanno ripercuotendo anche sul noleggio. A lanciare l'allarme è Aniasa, che guarda con particolare preoccupazione al break di Pasqua: quello che da sempre è il primo picco stagionale per i turisti italiani e stranieri dovrà infatti fronteggiare la penuria dei chip in corso da quasi un anno che ha rallentato la produzione e ridotto la disponibilità sul mercato di veicoli, tanto per i privati quanto per le società di noleggio a breve termine. 

"Il paradosso", ha detto Giuseppe Benincasa, direttore generale dell'Associazione che in Confindustria rappresenta i servizi di mobilità, "è che il settore, già duramente colpito dalla pandemia (-50 per cento dei noleggi nel 2021 rispetto al 2019, nda), si trova ora alla vigilia della stagione turistica che potrebbe fornire una boccata d'ossigeno agli operatori, ma purtroppo con una flotta assai meno numerosa di quanto ci si potesse attendere. Si rischia quindi di non poter accontentare tutte le richieste dei turisti".

A peggiorare la situazione sono anche alcune scelte commerciali dell'industria automobilistica europea che ormai immette nuovi veicoli sul mercato con il contagocce e sta cancellando o riprogrammando in molti casi la disponibilità di vetture e furgoni per il mondo del noleggio. Impossibile poi fare previsioni temporali sulla fine di questa emergenza che di certo coinvolgerà anche il periodo estivo.

"Negli ultimi mesi", ha aggiunto Benincasa,"gli operatori hanno reagito a questa riduzione del flusso di immatricolazioni tenendo in flotta per più tempo le proprie vetture (in media per 8-10 mesi), ma adesso non è più possibile andare oltre e la situazione di empasse è totale. Senza un cambio di strategia da parte dei costruttori europei, le imprese di noleggio saranno costrette ad aprire fortemente ai costruttori cinesi. Un trend che, una volta avviato, sarà difficilmente reversibile".