L'auto perde un punto e mezzo di Pil
Ammonta a 157,4 miliardi di euro, il 20,5 per
cento in meno rispetto all'anno prima, la spesa complessiva
degli italiani per l'acquisto e l'esercizio di autoveicoli
nel 2020. Il calo registrato è superiore a
quello del Pil, che vede perciò l'incidenza del settore
auto scendere dall'11,1 al 9,7 per cento. Secondo
le elaborazioni dell'Osservatorio Autopromotec, gli effetti della
pandemia hanno interessato tutte le voci di spesa, con la sola
eccezione di quelle relative alle tasse automobilistiche.
Vediamole in dettaglio: i carburanti sono costati agli
italiani 44,9 miliardi di euro (-26 per cento rispetto al
2019); agli acquisti di autoveicoli sono stati destinati
39,4 miliardi (-23,9); la manutenzione e le
riparazioni hanno assorbito 32,9 miliardi contro i 40,5 del
2019 (-18,7); l'esborso per i premi di
assicurazione rca, incendio e furto è stato di 18,2
miliardi (-0,8); ricoveri e parcheggi hanno
assorbito 8,8 miliardi (-2,8); i pedaggi
autostradali sono costati 4,9 miliardi (-40,9);
per i pneumatici sono stati spesi 2,1 miliardi
(-14,4 per cento).
Le tasse automobilistiche hanno invece
garantito un gettito di 6,78 miliardi, come detto in
lievissimo aumento rispetto ai 6,74 miliardi del 2019
perché, nonostante il Covid, il parco circolante è
cresciuto dello 0,6 per cento.
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