In Europa c’è voglia di green

Nel primo trimestre dell'anno nell'area Ue, allargata all'Efta e al Regno Unito, sono state oltre 3 milioni le nuove immatricolazioni, in linea con i volumi del primo trimestre 2020 (+0,5 per cento): rispetto a un anno fa le auto a benzina registrano un calo del 19,1 per cento, le diesel diminuiscono del 23,4 per cento, mentre nel complesso, le autovetture ad alimentazione alternativa crescono del 90 per cento.

Nel dettaglio, sono le ibride plug-in (Phev) a registrare la crescita più significativa (+154 per cento), seguite dalle ibride tradizionali (+90 per cento) e dalle elettriche a batteria (+55 per cento). Le auto a gas naturale sono le uniche vetture a basse emissioni a calare rispetto al 2020 (-11,3 per cento), ma costituiscono una parte molto marginale del mercato (0,5 per cento del mercato). Lo mette in evidenza il Focus dell'Area Studi e Statistiche Anfia sul mercato delle autovetture ad alimentazione alternativa in Ue-Efta-Uk nel primo trimestre dell'anno.



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