Euro Ncap, gli Adas nel mirino
Per la prima volta il focus Euro Ncap sono stati gli
Adas più diffusi utilizzati in autostrada. A partire da Highway
Assist, che aiuta il conducente a mantenere una velocità
costante, una corretta distanza di sicurezza e il veicolo al centro
della corsia, facendo agire contemporaneamente il sistema Adaptive
Cruise Control con il sistema di mantenimento della carreggiata
Lane Centering.
Di BMW iX3, i cui Adas sono stati classificati
'Molto Buoni', la migliore prestazione complessiva; seguono
Ford Mustang Mach-E e Cupra Formentor, che hanno ottenuto
un 'Buono', Polestar 2 e Hyundai IONIQ 5 con
valutazione 'Media', infine Toyota Yaris e Opel
Mokka-e che hanno raggiunto la 'Sufficienza'.
Euro Ncap ha preso in esame l'efficacia dei sistemi di
ausilio alla guida in relazione alla loro capacità di mantenere
alta l'attenzione del guidatore, anche perché non sono
infrequenti gli incidenti in cui il controllo dell'auto è affidato
alla sola tecnologia. "L'equilibrio tra assistenza e
impegno", ha sottolineato il presidente dell'Automobile Club
Sticchi Damiani, "è cruciale. Le auto non sono ancora in
grado di procedere con una guida automatizzata. Siamo molto
soddisfatti che i costruttori abbiano chiarito il reale livello di
assistenza offerto da questi sistemi".
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