Euro Ncap, gli Adas nel mirino

Per la prima volta il focus Euro Ncap sono stati gli Adas più diffusi utilizzati in autostrada. A partire da Highway Assist, che aiuta il conducente a mantenere una velocità costante, una corretta distanza di sicurezza e il veicolo al centro della corsia, facendo agire contemporaneamente il sistema Adaptive Cruise Control con il sistema di mantenimento della carreggiata Lane Centering.

Di BMW iX3, i cui Adas sono stati classificati 'Molto Buoni', la migliore prestazione complessiva; seguono Ford Mustang Mach-E e Cupra Formentor, che hanno ottenuto un 'Buono', Polestar 2 e Hyundai IONIQ 5 con valutazione 'Media', infine Toyota Yaris e Opel Mokka-e che hanno raggiunto la 'Sufficienza'.

Euro Ncap ha preso in esame l'efficacia dei sistemi di ausilio alla guida in relazione alla loro capacità di mantenere alta l'attenzione del guidatore, anche perché non sono infrequenti gli incidenti in cui il controllo dell'auto è affidato alla sola tecnologia. "L'equilibrio tra assistenza e impegno", ha sottolineato il presidente dell'Automobile Club Sticchi Damiani, "è cruciale. Le auto non sono ancora in grado di procedere con una guida automatizzata. Siamo molto soddisfatti che i costruttori abbiano chiarito il reale livello di assistenza offerto da questi sistemi".

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