Volkswagen, obiettivo CO2 mancato
La ID.3, lanciata a giugno in '1st edition', non è bastata.
Volkswagen non raggiungerà gli obiettivi europei di
riduzione delle emissioni di CO2 entro l'anno e non è
detto che ce la faccia nel 2021. Il rischio sanzioni da
parte della Ue, previsto dal Gruppo che ha accantonato
circa 200 milioni di euro per farvi fronte, è quanto mai
reale. Già ai primi di novembre, presentando i conti
dell'ultima trimestrale, il capo delle operazioni finanziarie Frank
Witter aveva messo le mani avanti dichiarando che "essendo già
state preventivate, le probabili sanzioni del 2020 non avranno
effetti negativi sull'utile operativo".
Intervistato dalla rivista economica Wirtschaftwoche, il
Ceo di Volkswagen Herbert Diess ha assicurato di stare lavorando "a
pieno ritmo per avvicinarci il più possibile agli
obiettivi". Con la flotta di auto elettriche sarà "più
facile" e "a partire dal 2022 non dovremmo avere più problemi".
Volkswagen ha investito circa 35 miliardi nella
transizione all'elettrico e da qui al 2029 conta di
introdurre sul mercato 75 nuovi modelli a emissioni
zero.
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