Strade pericolose
74 incidenti su 100 nei centri abitati, 5 in autostrada, 21 su
strade extraurbane. Sono i dati salienti contenuti nello
studio realizzato da ACI 'Localizzazione degli incidenti
stradali 2019", che ha analizzato i 36.526
sinistri, con 1.257 decessi e 58.535 feriti, avvenuti su
circa 55.000 chilometri di strade della rete viaria
principale del Belpaese. Rete su cui l'indice
medio di mortalità è pari a 3,4 per 100 incidenti.
I veicoli industriali - autocarro,
autotreno o autoarticolato, motrice - sono coinvolti
nel 20,4 per cento degli incidenti in autostrada, una
percentuale significativamente inferiore rispetto al 2018. Anno in
cui gli incidenti sulla rete primaria
sono diminuiti del 2,1 per cento (-779) e i decessi del
6,9 (-93).
Le autostrade urbane si confermano quelle con
la maggiore densità di incidenti a causa
degli elevati flussi di traffico e della pluralità di
mezzi diversi. La Penetrazione urbana della A24 (13,2
incidenti/km), la Tangenziale Nord di Milano nel tratto Monza
e della Brianza (10 incidenti/km) e la Diramazione
di Catania A 18 dir (9,4 incidenti/km) sono le strade sulle
quali si verificano più incidenti, mentre per la rete
autostradale la media nazionale è di 1,2 incidenti/km.
Per le strade extraurbane, dove
la media nazionale è di 0,6
incidenti/km, il triste primato spetta alla Statale
36 del Lago di Como e dello Spluga nei tratti
in provincia di Milano (8,3 incidenti/km) e
in provincia di Monza e della Brianza (7,6 incidenti/km), e
alla SS 131 dir - Carlo Felice in provincia di Cagliari (7,2
incidenti/km).
Nel confronto 2019-2018, le strade nelle
quali gli incidenti sono diminuiti in modo consistente
sono la SS 313 di Passo Corese in provincia di Rieti, la SS 186 di
Monreale in provincia di Palermo, la SS 254 di Cervia in
particolare in provincia di Forlì-Cesena, la SS 211 della Lomellina
nella tratta in provincia di Novara: la diminuzione degli incidenti
è stata almeno del 45 per cento e non si sono verificati eventi
mortali.
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