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80mila officine, per servirvi

Un rapporto adeguato, secondo l'Osservatorio Autopromotec, quello tra il numero di officine censite nel 2018 e il circolante, ovvero 83.231 (di cui più di 21.000 sono clienti dei consorzi AsConAuto) per oltre 39 milioni di vetture. Detto in altre parole, si stimano 469 vetture per ogni punto di assistenza: carrozzerie, elettrauto, gommisti, meccanici, officine dei concessionari auto.

Uno sguardo alla cartina geografica rivela che è la Valle d'Aosta, con 1.107 autovetture per ogni officina di riparazione, a guidare la graduatoria delle regioni italiane, seguita a breve distanza dal Trentino Alto Adige (1.003). Più staccate, ma tutte sopra la media nazionale, sono il Friuli Venezia Giulia (585 autovetture), la Toscana (551), il Veneto (531), la Lombardia (518), l'Emilia Romagna (507) e l'Umbria (494). Poco sotto la media le Marche (456), la Campania (454), il Lazio (448), il Piemonte (432), la Liguria (427) e la Sicilia (424). Chiudono la classifica, con meno di 400 vetture disponibili per officina, l'Abruzzo (398), la Sardegna (391), la Puglia (383), il Molise e la Calabria (368 per entrambe), la Basilicata (337).

Secondo la struttura di ricerca di Autopromotec, editore del volume 'L'autoriparazione e i suoi protagonisti', il rapporto autovetture per officina è complessivamente adeguato in considerazione del fatto che l'Italia è uno dei Paesi europei con il più alto tasso di motorizzazione. Punto di forza della rete, che cresce anno dopo anno in volume e valenza tecnologica, è proprio la capillarità sul territorio. Le officine e il mondo dei servizi di autoriparazione si stanno adeguando a una mobilità sempre più connessa e digitalizzata, anche per far fronte alla costante evoluzione tecnologica delle autovetture in termini di sicurezza, comfort di bordo, contenimento dei consumi e impatto ambientale.