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Mercato Europa: ad agosto pesante calo

Prosegue in estate il calo del mercato Europeo dell'automobile: al piccolo rimbalzo di luglio (+1,2 per cento) segue infatti una pesante riduzione ad agosto (-8,6 per cento anche per il confronto con la forte crescita di agosto 2018 per effetto della successiva introduzione del WLTP), con una perdita netta di 84.217 unità nel bimestre. Secondo i dati diffusi dall'Acea, l'Associazione dei Costruttori Europei, a luglio e agosto 2019 le vendite di autovetture nuove nell'Europa dei 28+EFTA sono state pari rispettivamente a 1.330.226 e 1.074.169 unità, rispetto alle 1.313.967 e 1.174.645 unità dei corrispondenti mesi del 2018.

Si accentua marginalmente il tono negativo del mercato delle autovetture nei primi 8 mesi dell'anno, che archiviano 10.830.899 immatricolazioni, il 3,2 per cento in meno degli 11.184.838 veicoli del periodo gennaio-agosto dello scorso anno. Dall'analisi dei risultati del bimestre per Paese, si evince un diffuso calo delle vendite con 12 dei 30 Paesi analizzati in controtendenza (Germania, Svezia, Grecia, Cipro e 8 mercati minori dell'Europa Orientale, che rappresentano nel complesso il 35 per cento del mercato totale).

Dal focus sui 5 Major Markets emergono per il bimestre luglio-agosto le persistenti, decisamente negative, performance di Francia e Spagna (-7,5 per cento e -20 per cento rispettivamente) e i più contenuti decrementi di Italia (-1,1 per cento) e Regno Unito (-3,2 per cento), parzialmente controbilanciati dal modesto miglioramento della Germania (+1,9 per cento).