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Grandi flotte, l'elettrico non sfonda

Nonostante gli eco-bonus previsti dal Governo nel 2019, l'offerta di vetture elettriche non sfonda nemmeno nel settore delle grandi flotte aziendali. A frenare i driver, che preferiscono affidarsi a veicoli diesel, sono limiti di autonomia, rete infrastrutturale insufficiente e scarsa conoscenza del prodotto. Migliora, per contro, la percezione delle motorizzazioni elettriche nei fleet manager: due su dieci sono pronti ad ampliare la flotta nel segno dell'elettrico nei prossimi 12 mesi. Piace l'ibrido, soluzione già oggi affidabile ed efficace, strategica per la transizione verso la svolta elettrica.

Sono questi i principali trend della ricerca 'Mobilità alla spina 2019: l'auto elettrica e ibrida nelle flotte aziendali' promossa da Top Thousand in collaborazione con Sumo Publishing, e presentata a Milano nel corso dell'evento che si è tenuto in Assolombarda sulle 'Soluzioni sostenibili per le flotte aziendali'.

Qualche dato: a dispetto delle campagne di demonizzazione del gasolio, e pur con un lieve calo registrato tra il 2016 e il 2019, la motorizzazione diesel interessa l'87,3 dei veicoli che compongono le grandi flotte. I dati certificano anche la crescita di interesse per l'ibrido, che in tre anni è passato dallo 0,7 al 5,5 per cento del parco, mentre l'elettrico, 0,5 per cento nel 2016, non va oltre il punto e mezzo di quest'anno. Aumentano i benzina, ma rappresentano solo il 4,2 per cento della flotta, diminuiscono i veicoli a metano e GPL.

Sull'elettrico, in particolare, i gestori di flotte sono restii ad abbracciarlo per la scarsa reperibilità delle infrastrutture (38 per cento), i limiti di autonomia (35), la poca conoscenza del prodotto (20) e una certa ritrosia a cambiare abitudini (15). D'altra parte, i vantaggi dei veicoli elettrici maggiormente percepiti dai fleet manager sono la riduzione delle emissioni (indicata dal 78 per cento del campione), il libero accesso alle ZTL e altre agevolazioni nella circolazione (72), la responsabilità sociale d'impresa (69), il risparmio nei costi di carburante (63).