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Mercato europeo, 2017 in crescita

Secondo i dati diffusi dall'Acea, l'Associazione dei costruttori europei, il mercato dell'auto dell'Europa dei 28 + Efta, nel 2017, ha totalizzato 15.631.687 immatricolazioni di autovetture nuove, 500mila in più dei 15.131.778 dell'anno 2016 archiviando una crescita del 3,3 per cento. Il mese di dicembre 2017 ha registrato una flessione del 4,8 per cento con 1.136.552 unità contro 1.193.731 di dicembre 2016. Influente, nel saldo complessivo delle vendite, la performance del Regno Unito che segue ormai da 9 mesi un trend negativo e chiude l'anno con una flessione del 5,7 per cento rispetto al 2016.

Le immatricolazioni del 2017 negli altri mercati maggiori , invece, restano positive nel 2017 con la Germania che chiude con +2,7 per cento, la Francia con +4,7 per cento, la Spagna +7,7 per cento e l'Italia che con un aumento del 7,9 per cento sul 2016 archivia la miglior performance tra i 5 principali Paesi europei.

"Il mercato dell'auto italiano - ha commentato Romano Valente, direttore generale dell'Unrae, l'Associazione delle case automobilistiche estere - è in crescita ormai da quattro anni e nel 2017 si è riallineato al suo reale potenziale, riportandoci, anche se con nuove declinazioni, ai volumi del 2010".

"Resta tuttavia irrisolto - ha aggiunto Valente - il problema di un parco circolante anziano (10,7 anni), la cui componente ante Euro 3 (il 25,3 per cento del totale), quindi con oltre 17 anni di vita, influenza in modo determinante la capacità di raggiungere gli obiettivi di emissioni". "Quindi - conclude Valente - sono necessari interventi incisivi da parte delle amministrazioni locali e nazionali affinché, nel principio della neutralità tecnologica, possano raggiungersi gli obiettivi ambientali stabiliti a livello europeo".