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Maggio, meglio l'usato del nuovo

Una flessione di quasi tre punti percentuali a maggio ma dello zero virgola se si considerano i primi cinque mesi del 2018. La lettura dei dati sulle immatricolazioni forniti dal ministero dei Trasporti non desta particolare preoccupazione in Gian Primo Quagliano, presidente del Centro Studi Promotor, secondo cui "il risultato è coerente con quello del primo quadrimestre in cui è emersa una sostanziale stazionarietà del mercato sui livelli dell'anno scorso, stazionarietà che può essere considerata del tutto fisiologica dopo le crescite del 16 per cento sia nel 2015 che nel 2016 e dell'8 per cento nel 2017".

A condizionare gli acquisti di auto nuove, che si sono fermati a quota 199.113, sono stati l'interminabile vicenda della formazione del nuovo Governo, l'impennata dello spread, l'ulteriore rallentamento della ripresa del Pil. Ciononostante, "il clima di fiducia degli operatori del settore auto - ha sottolineato Quagliano - è in recupero. In particolare i concessionari che si attendono nei prossimi tre/quattro mesi un mercato stazionario o in aumento sono risaliti dal 51 per cento di aprile al 57 di maggio".
In mancanza di eventi eccezionali il 2018 chiuderà più o meno sui livelli del 2017, duecentomila meno dei 2.200.000 che il Centro Studi Promotor reputa "fisiologici per il mercato italiano e che dovrebbero essere raggiunti nel 2020".

Buone notizie sul fronte dell'usato. Al netto delle minivolture, i passaggi di proprietà delle quatto ruote sono stati a maggio 273.387, il 5,7 per cento in più rispetto allo stesso mese del 2017. Per ogni 100 autovetture di nuova immatricolazione ne sono state vendute 128 di seconda mano nel mese di maggio e 144 nei primi cinque mesi dell'anno.