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Car sharing: tra il dire e il fare...

Un conto è conoscerlo, un altro usarlo. Stiamo parlando del car sharing, servizio noto a otto italiani su dieci ma utilizzato da due. Risulta da uno studio del Monitor Allianz Global Assistance, condotto in collaborazione con l'istituto di ricerca Nextplora, secondo cui solamente il 34 per cento degli intervistati ritiene che l'auto o lo scooter condivisi siano preferibili a quelli di proprietà, mentre il 24 per cento ha optato per il car sharing almeno una volta ma comunque in maniera discontinua.

A Milano, la città italiana con il più alto tasso di mobilità sostenibile dove l'offerta è garantita da diversi operatori (car2go, Enjoy, GuidaMI, e-vai, DriveNow...), il 37 per cento ha già sperimentato il servizio. Seguono Firenze (33 per cento) e Palermo (26). Per i palermitani, in particolare, il car sharing è caratterizzato da postazioni fisse in cui è obbligatorio lasciare i veicoli al termine del noleggio. Roma invece, sebbene occupi il primo e secondo posto rispettivamente come parco auto e numero di noleggi, è soltanto quarta per utilizzo del servizio (25 per cento).

Sullo sviluppo di questa forma alternativa di mobilità incidono due variabili più di altre: l'età (ha usufruito del servizio il 37 per cento dei giovani tra i 25 e i 34 anni contro il 13 degli over 65) e il fattore economico (il 40 per cento degli intervistati lo considera meno dispendioso dei tradizionali mezzi di trasporto privati). Significativo che per il 28 per cento del campione il car sharing sia più ecologico rispetto all'auto di proprietà e per il 24 più comodo.