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Dieci ore in spostamenti

Dieci ore della nostra vita - più precisamente 10 ore e 40 minuti, ossia 1 ora e 5 minuti in più rispetto alla media europea di 9 ore e 35 minuti - se ne vanno, tra lunedì e venerdì, in spostamenti: per andare al lavoro, a fare la spesa, ad accompagnare i figli a scuola. Lo hanno calcolato Ipsos e The Boston Consulting Group per la prima edizione dell'Osservatorio Europeo della Mobilità. Ci battono, in questa speciale classifica, soltanto i greci, con una media di 13 ore e 2 minuti.

Al centro dello studio la percezione dei sistemi di trasporto - dalle automobili ai treni passando per i bus - da parte dei cittadini di dieci Paesi dell'Unione europea: Francia, Irlanda, Italia, Germania, Spagna, Belgio, Grecia, Polonia, Slovacchia, Portogallo. In Italia l'automobile è il mezzo più utilizzato per la quasi totalità dei tragitti quotidiani, che si tratti di recarsi sul luogo di lavoro o di studio (69 per cento contro il 61 della media europea), andare a fare la spesa grossa (86 contro 73) o accompagnare i bambini a scuola (64 contro 56).

L'uso per non dire l'abuso dell'auto si spiega con l'inefficienza dei mezzi pubblici: difficoltà di utilizzo nelle vicinanze di casa per il 43 per cento degli italiani contro il 35 della media europea, frequenza troppo bassa (46 per cento), destinazioni non adeguatamente servite (39) ed eccessiva durata del tragitto (31).

In linea con gli abitanti degli altri Paesi dell'Ue gli italiani interessati al car pooling o al car sharing (45 per cento contro il 44 della media europea), mentre sono addirittura i più convinti - 81 a 77 - che le nuove forme di mobilità e le innovazioni tecnologiche avranno ricadute positive sul quotidiano. Pensano per esempio che tra 15 anni potranno percorrere lunghe distanze con veicoli elettrici senza problemi (76 per cento contro il 73 della media europea) e viaggiare in tutta sicurezza grazie alle nuove tecnologie digitali (62 contro 57).