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Mercato auto, luglio OK

Bene le immatricolazioni a luglio (145.363, +5,93 per cento rispetto allo stesso mese dell'anno scorso), buone le prospettive per l'intero 2017 (verso i due milioni). Il mercato auto tiene e non deve preoccupare la crescita più contenuta rispetto a quel +12,9 cento registrato a giugno, frutto dello sforzo di case e concessionari per raggiungere gli obiettivi di vendita del primo semestre. L'apparente rallentamento di luglio è dovuto anche alla minore incidenza rispetto a giugno delle 'chilometri zero', vetture immatricolate ai concessionari per centrare gli obiettivi di vendita e rivendute nelle settimane successive ai privati come 'usato chilometri zero'. 

Il consuntivo dei primi sette mesi dell'anno è di 1.282.353 immatricolazioni per una crescita dell'8,62 per cento, incremento dovuto in larga misura alle auto aziendali ma anche agli acquisti delle famiglie, considerando che l'usato chilometri zero viene acquistato soprattutto dai privati. Come ha rilevato il Centro Studi Promotor, il recupero del clima di fiducia di famiglie e imprese è in corso, al punto che se a fine giugno solamente il 52 per cento dei concessionari intervistati si attendeva una domanda stabile o in aumento a tre/quattro mesi, a fine luglio la percentuale è salita al 73.

Guardando al 2018, il Centro Studi Promotor ritiene che "in mancanza di provvedimenti il contributo al mercato dell'auto degli acquisti delle aziende potrebbe rallentare per effetto del venir meno di due importanti elementi di sostegno e cioè i superammortamenti, che scadranno alla fine del 2017, e la Legge Sabatini, che avrebbe bisogno di maggiori finanziamenti. Sarebbe quindi importante che, anche in considerazione del contributo che il settore degli autoveicoli sta dando alla ripresa dell'economia, la prossima legge di bilancio prevedesse quantomeno una proroga dei superammortamenti per il 2018 e maggiori finanziamenti per la Legge Sabatini".