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Auto connesse, privacy a rischio

Lo sviluppo e la proliferazione dei sistemi di collegamento tra le auto e internet sta aprendo nuovi scenari, soprattutto nell'ambito della guida autonoma. Aumentare  la digitalizzazione e la connettività , non solo con le infrastrutture ma anche con gli altri utenti della strada, ha però anche un rovescio della medaglia, che riguarda tutti i rischi legati alla violazione della privacy.

A questo proposito allora, Audi ha creato la  Audi electronics venture GmbH (Aev) che si occupa nello specifico proprio di chiudere, o meglio blindare, le potenziali porte che potrebbero essere aperte dagli hacker per penetrare i sistemi della vettura. In questo laboratorio segreto dedicato alla sicurezza dei sistemi elettronici e delle connessioni, si lavora per individuare ogni minima debolezza in tutte le componenti delle auto dei Quattro Anelli. Audi electronics venture tra l'altro collabora con fornitori esterni per 'stanare' i possibili punti di ingresso nascosti nei sistemi ancor prima di partire con la produzione.

L'obiettivo è la creazione di un'architettura di rete che isoli nel veicolo i sistemi attraverso vari requisiti di sicurezza, in modo che se uno di questi elementi viene attaccato con successo il resto rimane automaticamente protetto, e nessun guasto della catena può dunque aumentare il pericolo. Inoltre, in futuro, una nuova linea di business gestita da Audi permetterà al cliente di ottenere varie funzioni di aggiornamento e protezione anche dopo l'acquisto dell'auto, una cosa che siamo già abituati a fare per i nostri smartphone, computer o tablet.