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Andreas Barchetti presenta
la Placca PSA di Verona

"PSA aveva la facoltà contrattuale di farlo e l'ha fatto. Che sia piaciuto a tutti non è vero e lo sappiamo, ma quando cominci a occupartene e a entrare nella logica del mercato e non solo della Casa, arrivi a ritenerlo un progetto molto interessante". Il progetto di cui parla Andreas Barchetti, insieme al fratello Ivo titolare di 'Autocity' e delle altre dieci società in capo a 'Gruppo Barchetti', è quello che sta ridisegnando la distribuzione dei ricambi con la nascita di 40 Placche in Europa, una dozzina in Italia.

Nel vostro caso, perché a Verona?
PSA ci ha affidato la zona correttamente, è strategica come copertura. Noi già operiamo nelle province di Verona, Mantova, Vicenza e Brescia. La Placca è speculare al nostro perimetro di attività.

Con quali effetti sulla gestione dei magazzini Autocity (e per esteso di Gruppo Barchetti)?
Autocity è nata nel 2005. Quando a Bolzano abbiamo costruito il complesso in cui abbiamo radunato le nostre concessionarie, Autocity è diventata specialista del post vendita con 16 marchi autorizzati, carrozzeria, magazzino centrale... Impiega 90 persone che fanno solo post vendita.
Le sedi sono tre: dal 2005 Bolzano e da luglio di quest'anno Merano, che è una piccola Autocity modello Bolzano, e la Placca di Verona.

Ci accompagna virtualmente nel maxi-magazzino di Verona?
A Verona non c'era niente. Il 23 gennaio, dopo averci pensato a lungo e deciso di aderire al progetto, a Milano ci siamo stretti la mano con PSA e in cinque mesi abbiamo trovato l'immobile, organizzato la squadra, montato gli scaffali...
La struttura è di quattromila metri quadrati coperti più duemila scoperti, gli scaffali possono ospitare ventimila referenze, la squadra è formata da venti persone, tutti nuovi assunti.
Abbiamo installato il nostro DMS e aggiunto un software per la gestione dei processi logistici: fatto l'ordine il committente riceve contestualmente la conferma; quando preleviamo il materiale dallo scaffale riceve l'informazione che è stato prelevato; quando lo mettiamo in mano alla Doc riceve il DDT via mail, e se ci fossero back order in fabbrica riceverebbe informazioni su eventuali problemi di fornitura.

E il telefono? È ancora una postazione nevralgica?
Ci sono quattro persone al call center, quattro venditori-magazzinieri. Le linee sono intasate? Abbiamo personale collegato da Bolzano e Trento che risponde al telefono. Ricapitolando: quattro persone a Verona più due a Trento e tre a Bolzano.
Siamo partiti ufficialmente il 24 luglio e subito abbiamo iniziato a emettere le prime fatture. Stiamo utilizzando agosto per mettere a punto i processi ma siamo già a regime. Con il primo agosto i concessionari si sono attaccati alla Placca, 16 concessionari dalle province servite che ricevono ogni giorno la merce. Oltre a loro anche 70 officine autorizzate e tutti i clienti generici di Doc.  

Autocity fa parte della compagine sociale Doc?
Come previsto dallo statuto del consorzio, PSA ha disdettato i mandati e affidato a noi la vendita dei ricambi. Noi siamo i nuovi soci del consorzio Doc Ricambi Originali con la Placca.

Per il cliente quali saranno i vantaggi del nuovo sistema distributivo?
Prima di tutto aumenta il numero delle consegne: i concessionari di Verona passano da una a tre consegne al giorno, quelli di Mantova e Vicenza da una a due. E poi c'è un vantaggio economico: tutto quello che è disponibile presso la nostra Placca verrà fornito in giornata e sino a fine anno anche gli ordini in urgenza saranno evasi senza la 'penalità' dell'urgenza.

E i contro?
Una riduzione della marginalità per i concessionari. Tutto questo ha un certo costo, ma la marginalità inferiore nell'acquistare i ricambi sarà compensata da un servizio maggiore.
Per l'autoriparatore cliente, invece, non cambierà nulla.

Però cambierà l'interlocutore…
Al call center troverà sempre interlocutori del magazzino come succedeva fino a ieri. Piuttosto, cambia il ruolo del magazziniere che non è più 'solo' magazziniere ma uno specialista che sta a una scrivania con le cuffiette da call center e vende ricambi.