Auto elettrica, il futuro è in Cina
La Cina ormai rappresenta senza dubbio il
mercato più promettente, in termini commerciali e
industriali, per l'industria automobilistica. Non
passa giorno infatti che i grandi colossi dell'automotive non
annuncino iniziative che hanno come oggetto lo sviluppo del proprio
mercato in Estremo Oriente. Ultima conferma in questo senso, quella
del possibile accordo di fusione tra Fca e Great
Wall.
E a rendere ancora più appetibile il mercato cinese, c'è il
fatto che esso rappresenta anche il futuro per lo sviluppo
dell'auto elettrica. Lo ha ben chiaro il management della
Ford che ha firmato proprio in questi giorni
un'intesa con la casa costruttrice Anhui Zotye,
proprio per conquistare una fetta consistente del mercato cinese
dell'auto elettrica. L'alleanza tra il colosso di Dearborn
(Michigan) e l'azienda cinese che ha sede nella provincia di Anhui
punta a dar vita a una società paritetica per la
produzione di veicoli elettrici nel paese
asiatico.
Le auto prodotte verrebbero vendute con un marchio
locale ad hoc che farebbe capo alla joint venture. Per la
Ford si tratterebbe di un nuovo passo in Cina dove, come accennato,
i veicoli elettrici avranno senza dubbio una grande parte in
futuro. Basti ricordare che le vendite di auto ibride ed
elettriche in Cina sono cresciute del 50 per cento lo
scorso anno, a 336mila unità, pari al 40 per cento della domanda
globale.
Secondo le previsioni riportate dalla stessa Ford si tratta del
mercato che sta accelerando di più nel settore dei
veicoli alimentati con le nuove energie, con una crescita a sei
milioni di unità l'anno da qui al 2025, di cui 4 milioni totalmente
elettrici. E la Zotye, nel segmento dei piccoli
veicoli totalmente elettrici, ha fatto da pioniera ed è
leader di mercato, con 16mila unità vendute nei primi
sette mesi dell'anno (+56 per cento).
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