Auto elettrica, il futuro è in Cina

La Cina ormai rappresenta senza dubbio il mercato più promettente, in termini commerciali e industriali, per l'industria automobilistica. Non passa giorno infatti che i grandi colossi dell'automotive non annuncino iniziative che hanno come oggetto lo sviluppo del proprio mercato in Estremo Oriente. Ultima conferma in questo senso, quella del possibile accordo di fusione tra Fca e Great Wall.

E a rendere ancora più appetibile il mercato cinese, c'è il fatto che esso rappresenta anche il futuro per lo sviluppo dell'auto elettrica. Lo ha ben chiaro il management della Ford che ha firmato proprio in questi giorni un'intesa con la casa costruttrice Anhui Zotye, proprio per conquistare una fetta consistente del mercato cinese dell'auto elettrica. L'alleanza tra il colosso di Dearborn (Michigan) e l'azienda cinese che ha sede nella provincia di Anhui punta a dar vita a una società paritetica per la produzione di veicoli elettrici nel paese asiatico.

Le auto prodotte verrebbero vendute con un marchio locale ad hoc che farebbe capo alla joint venture. Per la Ford si tratterebbe di un nuovo passo in Cina dove, come accennato, i veicoli elettrici avranno senza dubbio una grande parte in futuro. Basti ricordare che le vendite di auto ibride ed elettriche in Cina sono cresciute del 50 per cento lo scorso anno, a 336mila unità, pari al 40 per cento della domanda globale.

Secondo le previsioni riportate dalla stessa Ford si tratta del mercato che sta accelerando di più nel settore dei veicoli alimentati con le nuove energie, con una crescita a sei milioni di unità l'anno da qui al 2025, di cui 4 milioni totalmente elettrici. E la Zotye, nel segmento dei piccoli veicoli totalmente elettrici, ha fatto da pioniera ed è leader di mercato, con 16mila unità vendute nei primi sette mesi dell'anno (+56 per cento).



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