Altro che Green Cities!

Se Napoli piange, Milano, Torino e Roma certo non ridono. Nella classifica su mobilità urbana e qualità dell'aria della campagna Clean Cities, promossa da ong, associazioni e think tank ambientalisti (tra cui Legambiente, Cittadini per l'aria e Kyoto Club, Transport and Environment), Napoli è ultima su 36 grandi città europee. A fondo classifica anche Milano (20esimo posto), Torino (23esimo) e la capitale (32esimo).
Amaro il commento di Claudio Magliulo, di Clean Cities Italia: "Le nostre città avrebbero potuto uscire dalla pandemia trasformate in meglio: meno inquinamento dell'aria, meno auto in circolazione, più bici e trasporto pubblico. Purtroppo, non hanno raccolto la sfida e spesso hanno fatto passi indietro".

Magra consolazione, anche le città più virtuose sono ancora lontane dall'obiettivo della mobilità a emissioni zero entro il 2030: Oslo, che pure occupa il primo posto della classifica, ha un punteggio di 71.5 su 100, Amsterdam è seconda con 65.5, Helsinki terza con 64.2. Guardando all'Italia Milano, che pure è prima, si ferma a 51.1, Napoli, la peggiore, totalizza 37.8.

Il responsabile mobilità di Legambiente ha rivolto un appello ai sindaci: "Misuriamoci con l'obiettivo di dimezzare auto e inquinamento e raddoppiare tram e treni, fermare i diesel e promuovere elettrico, biciclette e monopattini, ridisegnare e ridurre la velocità a 30 chilometri orari nell'80 per cento delle strade". La presidente di Cittadini per l'aria ha aggiunto che "le mappe dell'inquinamento da biossido di azoto di Milano, Roma e Napoli dipingono città dove il traffico la fa da padrone". Quanto alla responsabile mobilità di Kyoto Club, ha concluso che "questa è la dura lezione per le amministrazioni comunali italiane: serve visione, coraggio e determinazione costante".

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