Mercato Europa: altro tonfo a febbraio
Il mercato europeo dell'auto (UE+UK+EFTA) è
ancora in perdita anche nel mese di
febbraio, e con 850.170 immatricolazioni rispetto a
1.066.172 dello stesso mese 2020 registra una flessione del
20,3 per cento. Nel cumulato dei primi due mesi la perdita
sale al -23,1 per cento (1.693.059 unità).
Le contrazioni più pesanti fra i major markets
riguardano Spagna (-38,4 per cento) e
Regno Unito (-35,5 per cento), ma il record
negativo è del Portogallo (-59 per cento).
L'Italia, grazie agli incentivi,
presenta ancora il calo più limitato fra i mercati più grandi
(-12,3 per cento), superata sia dalla Germania
(-19 per cento) che dalla Francia (-20,9 per
cento).
"Continua il periodo di forte crisi per il
mercato dell'auto in Europa e il settore guarda con preoccupazione
ai ritardi delle istituzioni nel favorire la
transizione verso una mobilità sostenibile". Ha commentato così i
dati Michele Crisci, presidente
dell'Unrae, l'Associazione delle Case
automobilistiche estere.
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