Luca Fiorini (Carrozzeria Fiorini),
"Il consorzio è comodità"
Volerlo fare e non averne il tempo. Poi, finalmente,
la proposta giusta al momento giusto e Luca
Fiorini, di Carrozzeria Fiorini a
Mantova, ha potuto prendere il 'patentino' Pes-Pav-Pei: "Era un
corso Doc di AsConAuto Academy, online, il sabato mattina,
un'occasione da prendere al volo. Il corso è stato fatto bene,
molto tecnico e principalmente per gli elettrauto, ma non ho avuto
nessun problema a seguirlo". Forse anche perché "di
macchine ibride ed elettriche è un po' che ne vediamo, e per poche
che ne fai il patentino serve. Se arriva un controllo e non sei in
regola vai nelle mandole".
In Carrozzeria Fiorini sono solo padre e
figlio "e prestatori d'opera all'occorrenza. L'azienda",
racconta Luca, "è stata rilevata nel 1988 da mio padre, ex
dipendente, insieme a un socio. Io mi sono diplomato perito
chimico, sono partito per il militare, poi al ritorno ho lavorato
dove ho trovato e alla fine, sai che c'è? mi sono detto,
proviamo con papà... Ho 45 anni e siamo ancora qui,
insieme".
Nei 350 metri quadrati di area operativa oltre agli
uffici, entrano "tre, quattro auto a settimana. Non siamo
convenzionati con nessuno, ma parecchio lavoro lo canalizzano le
concessionarie Audi e Volkswagen che abbiamo proprio qui
davanti. La nostra è una clientela privata, arriva la
macchina da restaurare, quella che mi resta un mese con una botta
grossa e quella che entra e va. Complessivamente, il 2020 non è
andato male. Oltre ad Audi e Volkswagen ripariamo tante Škoda; il
resto è quello che circola, auto e moto". Piccoli numeri, in
crescita, per "le ibride, soprattutto Toyota", e "abbiamo
cominciato a lavorare anche sulle ID.3, l'elettrico puro di
Volkswagen".
In fatto di ricambi la scelta è "originale
quando possibile. Lavoro meglio. Se monto di concorrenza io vedo
una bella differenza rispetto all'originale. L'ultima
parola è del cliente, ma qui entrano solo quelli che si affidano a
me". E che arrivano "dal territorio, Mantova e provincia, e in un
paio di casi da Merano".
La carrozzeria di Via Pomponesco-Gambarara è
cliente Doc da anni. "Per me", sintetizza Luca Fiorini, "il
consorzio è comodità: chiamo la concessionaria, sì, telefono perché
per telefono ci capiamo, ordino, mi portano i ricambi ed è
finito. I ragazzi sono fantastici e per qualunque
necessità chiamo Gigi, Gianluca Randon (promoter di riferimento,
nda), e ci pensa lui". Doc è anche "il vantaggio, non
avendo volumi da industria, che quando chiamo la concessionaria 'a
freddo', ho il mio codice cliente ed è tutto ok".
Sui saluti, come sempre, chiedo a Luca Fiorini che
cosa caratterizza la carrozzeria e il suo cliente: "Chi
viene in Fiorini ha la testa di un certo tipo, viene in fiducia, sa
che sulla sua macchina le mani le metto io, che non lo frego, che
la responsabilità è mia e soltanto mia. Siamo sulla piazza
da 40 anni, qualcosa vorrà pur dire...".
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