Limiti CO2, in arrivo multe pesantissime
Rischiano una multa complessiva di 14,5 miliardi di euro
le Case automobilistiche ree di non aver raggiunto l'obiettivo di
riduzione della CO2 fissato dalla Commissione europea a 95 g/km nel
2021. Secondo uno studio di PA Consulting, le vendite di
modelli a emissioni medie o basse (sotto i 50 g/km) stanno infatti
rallentando rispetto all'andamento che era stato stimato prendendo
come base il 2018; e non c'è certezza che nel corso del 2020, anno
di riferimento per il calcolo delle sanzioni, i produttori saranno
in grado di vendere adeguate quantità di veicoli elettrici, ibridi
e ibridi plug-in.
Conteggiando 95 euro di multa per ogni grammo di CO2 che
superi il limite, e considerando il bonus per i modelli
che emettono meno di 50 g/km e che conterà con un fattore 1,67,
l'ammontare complessivo delle sanzioni cresce ora di un fattore 4 e
sale a 14,5 miliardi.
Nessuna Casa sarà risparmiata e qualcuna sarà
penalizzata più di altre. Il Gruppo Volkswagen potrebbe trovarsi a
pagare, stima PA Consulting, 4,5 miliardi di
euro, ovvero il 32 per cento del suo margine operativo nel
2018, una cifra tre volte più grande rispetto alla precedente
edizione dello studio. Una multa pesante si annuncia anche
per l'Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi: 1,057 miliardi di
euro, cioè il 12,4 per cento del margine operativo 2018
dei tre produttori. Persino Toyota, che dell'ibrido ha
fatto la sua bandiera, potrebbe ritrovarsi a pagare una sanzione:
18 milioni di euro per uno scarto di 0,2 g/km (dagli
attesi 94,9 g/km ai più realistici 95,1).
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