Gpl, antidoto allo smog
"Servono misure concrete per favorire la diffusione del
Gpl e lo sviluppo del Gnl, due fonti pulite, già pronte e
disponibili, che possono aiutare a combattere l'inquinamento
atmosferico". Lo ha detto Francesco Franchi, presidente di
Assogasliquidi, in occasione dell'assemblea
annuale.
L'Associazione di Federchimica che rappresenta il settore dei
gas liquidi, infatti, ha calcolato che se la metà dei
veicoli a benzina da Euro 0 a Euro 4 si convertisse a Gpl, si
risparmierebbero ogni anno 1,3 milioni di tonnellate di anidride
carbonica e 1.000 di ossidi di azoto.
Nel 2018 le immatricolazioni di veicoli alimentati a Gpl
sono diminuite del 3,5 per cento in linea con l'andamento
del mercato, con una quota del 6,5 per cento sul totale
immatricolato invariata rispetto all'anno precedente. Nei
primi due mesi di quest'anno, invece, si è registrata una crescita
del 3,1 per cento. Complessivamente, il fabbisogno di Gpl
nel 2018 è stato di 3,3 milioni di tonnellate, di cui 1,6 per uso
autotrazione (-2,8 per cento rispetto all'anno prima).
Secondo Assogasliquidi servirebbero pertanto incentivi per
l'acquisto di auto a Gpl, misure premio sulla tassa
automobilistica, accesso alle Ztl e la conferma dell'esclusione dai
blocchi del traffico.
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