ADAS, i più amati dai genitori
Uno studio condotto su mille adulti patentati e con
figli. Sul tema ADAS, Nissan ha scelto di concentrarsi su una
tipologia di automobilisti più a rischio distrazione,
soprattutto quando i bimbi sono piccoli. Non sorprende che
il 43 per cento abbia dichiarato che la sua prossima auto dovrà
essere dotata di sistemi di assistenza alla guida come la
frenata automatica d'emergenza, l'avviso di cambio di corsia
involontario e il cruise control adattivo.
Quasi tre su dieci, pari al 27 per cento del campione, sono
consapevoli che proprio l'inquietudine dei figli - che si manifesta
in litigi (75 per cento), capricci (61) e calci al sedile del
conducente (51) - rappresenti un fattore di distrazione per chi è
al volante. Canzoni (59 per cento), tablet e
smartphone (35), giocattoli (39) e caramelle (16), ovvero
le strategie adottate per tenerli buoni, sono utili ma non
bastano.
A dare sicurezza, e pur sapendo che ogni
conducente è l'unico e vero responsabile del comportamento del
veicolo, è invece la tecnologia. Come il pacchetto Nissan
ProPILOT, progettato perché il guidatore non stacchi le mani sul
volante e gli occhi dalla strada: Intelligent Cruise
Control regola la velocità e mantiene la distanza dal veicolo che
precede, Lane Keep Assist agisce sullo sterzo per aiutare a
mantenere il veicolo al centro della corsia, Traffic Jam Pilot
permette di seguire la vettura che precede alla distanza stabilita,
se necessario rallenta fino a fermarsi e poi riparte.
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