ADAS, i più amati dai genitori

Uno studio condotto su mille adulti patentati e con figli. Sul tema ADAS, Nissan ha scelto di concentrarsi su una tipologia di automobilisti più a rischio distrazione, soprattutto quando i bimbi sono piccoli. Non sorprende che il 43 per cento abbia dichiarato che la sua prossima auto dovrà essere dotata di sistemi di assistenza alla guida come la frenata automatica d'emergenza, l'avviso di cambio di corsia involontario e il cruise control adattivo.

Quasi tre su dieci, pari al 27 per cento del campione, sono consapevoli che proprio l'inquietudine dei figli - che si manifesta in litigi (75 per cento), capricci (61) e calci al sedile del conducente (51) - rappresenti un fattore di distrazione per chi è al volante. Canzoni (59 per cento), tablet e smartphone (35), giocattoli (39) e caramelle (16), ovvero le strategie adottate per tenerli buoni, sono utili ma non bastano. 

A dare sicurezza, e pur sapendo che ogni conducente è l'unico e vero responsabile del comportamento del veicolo, è invece la tecnologia. Come il pacchetto Nissan ProPILOT, progettato perché il guidatore non stacchi le mani sul volante e gli occhi dalla strada: Intelligent Cruise Control regola la velocità e mantiene la distanza dal veicolo che precede, Lane Keep Assist agisce sullo sterzo per aiutare a mantenere il veicolo al centro della corsia, Traffic Jam Pilot permette di seguire la vettura che precede alla distanza stabilita, se necessario rallenta fino a fermarsi e poi riparte.

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