Mercato europeo, 2017 in crescita
Secondo i dati diffusi dall'Acea, l'Associazione dei
costruttori europei, il mercato dell'auto
dell'Europa dei 28 + Efta, nel 2017, ha totalizzato
15.631.687 immatricolazioni di autovetture nuove,
500mila in più dei 15.131.778 dell'anno 2016 archiviando
una crescita del 3,3 per cento. Il mese di
dicembre 2017 ha registrato una flessione del 4,8 per cento con
1.136.552 unità contro 1.193.731 di dicembre 2016. Influente, nel
saldo complessivo delle vendite, la performance del Regno
Unito che segue ormai da 9 mesi un trend negativo e chiude
l'anno con una flessione del 5,7 per cento rispetto al 2016.
Le immatricolazioni del 2017 negli altri
mercati maggiori , invece, restano positive nel 2017 con la
Germania che chiude con +2,7 per cento, la
Francia con +4,7 per cento, la
Spagna +7,7 per cento e l'Italia
che con un aumento del 7,9 per cento sul 2016 archivia la
miglior performance tra i 5 principali Paesi europei.
"Il mercato dell'auto italiano - ha commentato Romano
Valente, direttore generale dell'Unrae,
l'Associazione delle case automobilistiche estere - è in
crescita ormai da quattro anni e nel 2017 si è riallineato al suo
reale potenziale, riportandoci, anche se con nuove
declinazioni, ai volumi del 2010".
"Resta tuttavia irrisolto - ha aggiunto Valente - il
problema di un parco circolante anziano (10,7
anni), la cui componente ante Euro 3 (il 25,3 per
cento del totale), quindi con oltre 17 anni di
vita, influenza in modo determinante la capacità di
raggiungere gli obiettivi di emissioni". "Quindi - conclude Valente
- sono necessari interventi incisivi da parte
delle amministrazioni locali e nazionali affinché,
nel principio della neutralità tecnologica, possano raggiungersi
gli obiettivi ambientali stabiliti a livello
europeo".
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