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Gianluca Boffo (Autostar Service),
"Il restauro è dalla A alla Z"

"Fin da piccolo per me le auto sono state i miei giocattoli preferiti: le smontavo, le rimontavo, imparavo a memoria i nomi di ogni singola parte, sfogliavo continuamente i giornali di settore, studiando i progressi della meccanica, dell'elettronica… Una miriade di numeri mi ronzavano in testa: il tempo di accelerazione, la velocità massima, il numero di giri del motore…". Racconti comuni a chi ha fatto della passione di bambino la professione dell'adulto. È il caso di Gianluca Boffo, socio titolare di 'Autostar Service' di Dueville (Vi).

Quando la passione è diventata anche lavoro?
Provengo da una famiglia di meccanici. Nel 2002, a 25 anni, ho aperto Autostar e sono andato avanti come titolare unico fino al 2011 quando ho integrato, con Emanuele e Davide, l'attività di carrozzeria.
Autostar è diventata Autostar Service con tre soci titolari e tre dipendenti. In quell'anno ho anche traslocato in un capannone vicino più grande, di mille metri quadrati coperti.

Da 'service' com'è il giro di lavoro?
Sul totale ingressi - 25 auto a settimana - un 40 per cento è meccanica, un altro 40 carrozzeria e il restante 20 servizio gomme. I clienti sono abbastanza fedeli ma la crisi è arrivata anche qui: abbiamo avuto un calo di lavoro intorno al 10 per cento, davvero non so dirle se sia passata.

Le convenzioni assicurative aiutano?
Ne abbiamo un paio, con Itas e Cattolica. Canalizzano poco, sicuramente si potrebbe fare di più ma non si sta male, nessuno 'strangola' nessuno.

Flotte?
Nessuna, non ci conviene. Se devo spendere tempo per prendere le briciole preferisco investire sui miei clienti.

Misure anticrisi?
Ci stiamo ritagliando una nicchia: ripariamo marche americane, Chrysler, Lincoln... Ci occupiamo di auto storiche a 360 gradi, dal restauro alla meccanica, dall'elettronica alla carrozzeria. Ovviamente per queste riparazioni i tempi si allungano, ma cerchiamo di riconsegnare al proprietario entro cinque, sei mesi al massimo.

Se invece non sono vetture storiche?
L'auto rimane ferma non più di un giorno, un giorno e mezzo. E qui è fondamentale il servizio reso da Doc: abbiamo la certezza che i ricambi arrivano puntualmente all'una, possiamo pianificare il lavoro e garantire la riconsegna dell'auto in giornata.

Da quanto è cliente del consorzio Ricambi Originali?
Dal 2005, e oggi come ieri i vantaggi più grossi sono quelli della consegna a domicilio e della puntualità della consegna.